车内噪声测量1.车内噪声测量条件测量跑道应有足够实验需要的长度。应是平直、干燥的沥青路面或混凝土路面；测量时风速(指相对于地面)应不大于2km/h；测量时车辆门窗应关闭。车内带有其它辅助设备，若是噪声源，测量时是否开动，应按正常使用情况而定；车内环境噪声必须比所测车内噪声低1dB，并保证测量不被偶然的其它声源所干扰；车内除驾驶人员和测量人员外，不应有其他人员。车内噪声测点位置车内噪声通常在人耳附近布置测点，声级计指向车辆前进方向；驾驶室内噪声测点位置见-1。湖南上门回收共聚甲醛我公司面向全国主要回收化工原料，染料，颜料，色粉，油漆，油墨，树脂，助剂，橡胶，沥青，香精，石油化工，丁基橡胶 丁苯橡胶 及各类橡胶 树脂 塑料原料 聚异丁烯 107硅橡胶 偶联剂 橡胶助剂 塑料助剂 各类化工原料。耐晒染料、金红石钛、皮革染料、色浆、色粉、松香、树脂。各类橡胶、聚异丁烯 松香、松香甘油酯 sbs/热塑性弹性体 聚丙烯酰胺 石蜡 瓜儿胶 纤维素 各类胶粉 聚氨酯 抗氧剂、防老剂、促进剂、白炭黑、橡胶厂助剂、塑料厂助剂，色淀、色源、氧化铁颜料等各种化工原料，化工产品等。目前，环保问题已成为制约钢铁工业发展的根本性问题，转型升级、走环境友好的可持续发展道路，已成为钢铁企业的惟一选择。要走好这条必由之路，就必须选择合适的环保技术，并对当前的流程、装备进行适当的优化和改造。当前，钢铁行业需要关注的节能环保技术主要是工艺流程优化和再造技术等方面。从钢铁生产过程来看，资源消耗、能源消耗和环境污染主要集中在炼铁工序(含炼焦、烧结、球团、高炉)，其能耗占钢铁生产总能耗的7%以上。